Antes
de empezar con los puentes metálicos, y una vez vistos los principales puentes de fábrica de Alcoy, voy a realizar
una serie de breves entradas en el blog sobre la evolución de los puentes de
fábrica en España. Se diferenciarán los siguientes periodos: Época Romana, Edad
Media, Renacimiento, siglo XVIII y siglo XIX. También trataré algún puente
importante de cada época, de forma monográfica (alguno de ellos ya publicados
por mí hace un tiempo en el blog de Puentemanía). Esta es la razón por la que he
titulado el blog “Los puentes de Alcoy… y algunos más”.
EVOLUCION
DE LOS PUENTES DE FÁBRICA EN ESPAÑA
El
puente de fábrica, por su carácter duradero, ha sido el más empleado hasta que
se generalizó el uso del hierro en la segunda mitad del siglo XIX. Ha sufrido
una lenta transformación a través de los siglos, tanto en sus diferentes
elementos como en el procedimiento de ejecución. Su construcción va a estar
supeditada a la política
y planificación seguida en cada época en la apertura de nuevos caminos y en su
conservación.
Fue
introducido en España por los romanos como elemento indispensable en el trazado
de sus calzadas, permitiendo una rápida comunicación con todas las zonas del
Imperio.
